Lors de sa conférence Amazon Accelerate à Seattle, le géant de l’e-commerce a annoncé le déploiement d’une nouvelle initiative baptisée Supply Chain. Cet ensemble de services entièrement automatisés témoigne des efforts d’Amazon pour étendre son réseau logistique.

Une solution pour décharger les vendeurs du travail logistique

Alors que la croissance des ventes en ligne ralentit dans un contexte économique incertain, le géant américain cherche des sources de revenus supplémentaires au-delà de sa place de marché. Ses services aux vendeurs ont généré 32,3 milliards de dollars au deuxième trimestre, en hausse de 18 % par rapport à la même période de l’année précédente. Amazon veut capitaliser sur cette tendance.

Basée sur Fulfillment by Amazon (FBA), programme lancé en 2006 permettant à Amazon de préparer, d’emballer et d’expédier les produits des vendeurs plus rapidement, cette nouvelle initiative se concentre sur les étapes antérieures du parcours du produit.

Avec Supply Chain, « Amazon récupérera les stocks dans les usines du monde entier, les expédiera au-delà des frontières, s’occupera du dédouanement et du transport terrestre, stockera les stocks en vrac, gérera le réapprovisionnement sur Amazon et d’autres canaux de vente, et livrera directement les clients, le tout sans que les vendeurs aient à se préoccuper de la gestion de leur chaîne d’approvisionnement », explique Dharmesh Mehta, vice-président du segment Worldwide Selling Partner Services de l’entreprise.

Supply Chain by Amazon is a big deal for sellers. It allows them to leverage Amazon’s advanced logistics, supply chain, and transportation to move products from manufacturers to customers, while keeping products in stock, shipping faster and more reliably, and significantly…

— Andy Jassy (@ajassy) September 12, 2023

À travers cette solution, l’entreprise assure faciliter le travail des marchands, qui n’ont pas à se préoccuper de la chaîne d’approvisionnement de leur entreprise. Cela leur permet de se concentrer uniquement sur la commercialisation de leurs produits et sur les ventes, promet Amazon. La société étend également ses services de ramassage pour tous ses produits maritimes dans les principaux centres de fabrication, dans le cadre de son offre Amazon Global Logistics (AGL). Cette offre comprend ses services habituels, ainsi que l’expédition de fret maritime et le dédouanement.

Amazon se charge aussi de l’inventaire

Amazon a aussi annoncé un pilote baptisé Multi-Channel Distribution. Il va offrir à l’entreprise davantage de contrôle sur l’inventaire, plus en amont de la chaîne d’approvisionnement. À travers ce service, les marchands pourront envoyer leur inventaire dans des entrepôts gérés par d’autres fournisseurs logistiques, d’autres places de marché en ligne, et même dans des magasins physiques pour être mis en rayon.

« Cette initiative permet également aux vendeurs de bénéficier de milliards de dollars d’investissement dans le réseau de distribution et la technologie d’Amazon, ce qui permet aux vendeurs de maintenir des niveaux de stocks adéquats sur l’ensemble de leurs canaux de vente et, en fin de compte, de développer leur activité », affirme Amazon.

Multi-Channel Distribution vient compléter les programmes logistiques d’Amazon pour les vendeurs tiers, à l’instar de Buy with Prime. L’entreprise étend encore plus sa mainmise dans le secteur, après avoir imposé de nouveaux frais aux vendeurs tiers qui ne passent pas par son réseau logistique.

Ces annonces interviennent dans un contexte tendu pour la société, qui pourrait prochainement être inculpée par la Federal Trade Commission (FTC) pour abus de position dominante. En permettant aux vendeurs d’expédier leurs produits à des entrepôts tiers, il est possible qu’Amazon tente d’apaiser certaines des inquiétudes de l’autorité antitrust américaine.